At the O2O Executive Dinner Talk, held at Vinifera, Bangkok, experts and international business representatives discussed the future of the Thai Kra Canal as a strategic infrastructure project that BRICS is ready to support. Among the participants were members of the Thai-Russian Chamber of Commerce (TRCC), actively engaged in the development of logistics and trade between Thailand and Russia.
BRICS Support and Business Prospects
Professor George Toloraya, Executive Director of the Russian National Committee for BRICS Research, confirmed that the Thai Kra Canal is the only infrastructure project in Southeast Asia that BRICS is prepared to support, provided that the Thai government decides to proceed with its construction.
Key aspects of BRICS support:
- Funding: BRICS is ready to provide financial assistance.
- Technological expertise: Infrastructure development and engineering support will be available.
- Logistics integration: The project will become part of the regional transportation and digital infrastructure network.
For TRCC members, the development of such a large-scale project can create new business opportunities in exports and logistics between Thailand, Russia, and the EAEU countries.
Engineering Challenges and Innovations
As noted by Dr. Harald Wagner, an international expert on underground infrastructure, the canal’s construction presents significant technical challenges.
Main project characteristics:
- Total excavation volume estimated at 1.35 billion cubic meters.
- 75% of the canal will pass through mountainous terrain, while 25% will be on flat land.
- Implementation of Sequential X-Section Excavation technology for enhanced efficiency.
- Use of reinforcement structures to prevent collapses.
Geopolitical and Economic Significance
The Thai Kra Canal is expected to significantly reduce maritime transit times between the Indian and Pacific Oceans, decrease reliance on the Malacca Strait, and strengthen Thailand’s position as a logistics hub in Asia.
For TRCC member companies, this project could become a key factor in expanding business opportunities in the region, particularly in maritime transportation, trade, and warehouse logistics.
Environmental Sustainability and Global Standards
BRICS has emphasized that the project will adhere to strict environmental regulations:
- Use of eco-friendly technologies to minimize pollution.
- Programs for restoring coastal ecosystems.
- Compliance with global sustainable construction standards.
Utilizing Excavated Materials to Strengthen Bangkok
Dr. Harald Wagner proposed an innovative approach: using the 1.35 billion cubic meters of soil and rocks excavated during canal construction to protect Bangkok from land subsidence and flooding. This material is not merely waste—it is a valuable resource that could be transported by barges from the canal to the capital, reinforcing its future resilience.
Examples from Europe, such as the Zuiderzee projects in the Netherlands or the MOSE system in Venice, demonstrate how excavated materials can serve as the foundation for urban protection. What if the Thai Kra Canal not only transformed logistics but also inspired the world with new ways to protect megacities from climate threats?
Additionally, constructing a Bangkok flood barrier using these materials could not only prevent subsidence and protect against flooding but also generate renewable energy through an integrated hydroelectric power system.
Key aspects of this proposal:
- Efficient resource utilization to restore land and reinforce Bangkok’s vulnerable zones.
- Balancing excavation materials, reducing costs and environmental impact for both projects.
- Further studies needed to evaluate logistics, feasibility, and long-term benefits.
Conclusion
The Thai Kra Canal is a unique infrastructure project with the potential to reshape Thailand’s economy and logistics landscape in Southeast Asia. With political support from BRICS, international investment, and cutting-edge technology, new business opportunities are emerging, including for TRCC members.
The participation of our members in these discussions highlights TRCC’s active role in promoting strategic projects, strengthening business ties, and expanding international trade between Thailand, Russia, and BRICS countries.
Члены ТРТП участвуют в обсуждениях стратегического инфраструктурного проекта БРИКС – тайского канала Кра
На ужине O2O Executive Dinner Talk, прошедшем в ресторане Vinifera в Бангкоке, эксперты и представители международного бизнеса обсудили будущее тайского канала Кра как стратегического инфраструктурного проекта, который БРИКС готов поддержать. Среди участников были члены Тайско-Российской торговой палаты (ТРТП), активно участвующие в развитии логистики и торговли между Таиландом и Россией.
Поддержка БРИКС и бизнес-перспективы
Профессор Георгий Толорая, исполнительный директор Российского национального комитета по исследованиям БРИКС, подтвердил, что тайский канал Кра – единственный инфраструктурный проект в Юго-Восточной Азии, который БРИКС готов поддержать, если правительство Таиланда примет решение о его строительстве.
Основные аспекты поддержки БРИКС:
- Финансирование – БРИКС готов предоставить финансовую помощь.
- Технологическая экспертиза – будет обеспечена поддержка в развитии инфраструктуры и инженерных решений.
- Интеграция логистики – проект станет частью региональной транспортной и цифровой инфраструктурной сети.
Для членов ТРТП развитие такого масштабного проекта может открыть новые возможности для бизнеса в сфере экспорта и логистики между Таиландом, Россией и странами ЕАЭС.
Инженерные вызовы и инновации
Как отметил доктор Харальд Вагнер, международный эксперт по подземной инфраструктуре, строительство канала связано с серьезными техническими трудностями.
Основные характеристики проекта:
- Общий объем выемки грунта оценивается в 1,35 миллиарда кубических метров.
- 75% канала пройдет через горную местность, а 25% – по равнинной территории.
- Применение технологии последовательной выемки поперечного сечения для повышения эффективности.
- Использование укрепляющих конструкций для предотвращения обрушений.
Геополитическое и экономическое значение
Ожидается, что тайский канал Кра значительно сократит время морского транзита между Индийским и Тихим океанами, уменьшит зависимость от Малаккского пролива и укрепит позиции Таиланда как логистического центра в Азии.
Для компаний – членов ТРТП этот проект может стать ключевым фактором для расширения бизнес-возможностей в регионе, особенно в морских перевозках, торговле и складской логистике.
Экологическая устойчивость и глобальные стандарты
Представители БРИКС отметили, что проект будет соответствовать строгим экологическим нормам:
- Использование экологически чистых технологий для минимизации загрязнения.
- Программы восстановления прибрежных экосистем.
- Соблюдение мировых стандартов устойчивого строительства.
Использование извлеченных материалов для укрепления Бангкока
Доктор Харальд Вагнер предложил инновационный подход: использовать 1,35 миллиарда кубометров грунта и камней, извлеченных при строительстве канала, для защиты Бангкока от проседания грунта и наводнений. Этот материал — не просто отходы, а ценный ресурс, который можно доставлять на баржах из канала в столицу, укрепляя ее будущее.
Примеры из Европы, такие как проекты Зейдерзе в Нидерландах или система MOSE в Венеции, показывают, как извлеченные массы могут служить основой для защиты городов. А что, если тайский канал не только изменит логистику, но и вдохновит мир на новые способы спасения мегаполисов от климатических угроз?
Кроме того, строительство дамбы в Бангкоке с использованием этих материалов могло бы не только остановить проседание города и защитить его от наводнений, но и производить возобновляемую энергию за счет гидроэлектростанции.
Основные аспекты этого предложения:
- Эффективное использование ресурсов для восстановления земель и укрепления уязвимых зон Бангкока.
- Балансировка масс выемки, что сокращает затраты и экологический след обоих проектов.
- Необходимость дальнейших исследований для оценки логистики, осуществимости и долгосрочных выгод.
Заключение
Тайский канал Кра – уникальный инфраструктурный проект, который может преобразовать экономику и логистический ландшафт Таиланда в Юго-Восточной Азии. Благодаря политической поддержке БРИКС, международным инвестициям и передовым технологиям открываются новые бизнес-возможности, в том числе для членов ТРТП.
Участие наших членов в этих обсуждениях подчеркивает активную роль ТРТП в продвижении стратегических проектов, укреплении деловых связей и расширении международной торговли между Таиландом, Россией и странами БРИКС.
